2011年 09月 11日
いつも応援ありがとうございます 私はここのところ週一ブロガーになってますねぇ・・・ 今週などは土曜日だって天気もいいし何かできたはずなんですが・・・ 言い訳しますと、沖縄からはるばるfujimotuさんが来てくれたので、金曜日に 「ハイサイ祭り in がむしゃら」 があり、あんまり楽しいので調子こいて飲みすぎて、土曜日はグロッキー状態・・ww おとなし~くしてないと体がえらくてしんどくて・・・ww しかし、2日あいた今日はバリバリ回復しています。 今日は関東の方で盛大にSRミーティングが開催されてますが、私の方は比較的早起きしてソロツーに行ってきましたよ~ 今日のコースはこんな感じ。 前にも行ったコースに非常に似ているけど、今回は貞光川沿いに剣山に登るルートが違うところですww 昼ごろに徳島について徳島ラーメンを食べた後、おかんの墓参りをして実家にも寄って帰ってこようというもの。 徳島に行こうってのにどうしてもここを通りたくなっちゃいまして・・・ マシンコンディションをチェックするのにいつも通ってるのもあって・・(汗 今日もあお号はエンジン絶好調です。 FCRになってから燃費がなんと33km/Lも走るようになりました。 なんというT・N・P!! ノーマルだと25km/Lくらいだったんで8kmも余分に走れるようになりました(嬉 ガソリン代の差分でキャブ代がそのうち回収できるか・・・?ムリムリww 三頭トンネル手前の「道の駅ことなみ」で休憩。 カスタムシャリーホンダの一団がいました。 FCRとか付いてました。スゴっ!! 今日は貞光川沿いに徳島の最高峰である剣山に登っていきます。 貞光川もすごいきれいな川ですねぇ。 さらに上流の貞光川源流域。 「う~ん!マイナスイオ~ン!!」 この辺りは、朝まで雨だったみたいで路面が濡れてました。 それだけじゃなくてうっすら泥がのってるような感じで、バイクを立てて曲がらないとコケそうで・・・w 実際2回ほどホントにこけるかと思ったり・・(汗 徳島ではゆっくり走ることを「そろそろ走る」って言うんですが、今日の走り方はほんと「そろそろ」ww やっとの思い出たどり着いた剣山の頂上付近。気温は20℃くらい。 コーナーのたびにヒヤヒヤしながらだったのでかなり疲れた・・・w 徳島市まではここから75km。 かなりな数の登山客が来てましたよ。 みんなスパッツみたいなのをはいてるのでそれとわかります。健康的な人が多いこと・・(驚 そこから今度は穴吹川源流方面へと道は続く。 相変わらず泥まみれの濡れた路面です。 穴吹川源流のコリトリに着きました。 も~ドロドロww 神山町に入りました。 この辺まで来ると路面はドライ。道幅も広くて快適です。 でも、気温は30℃近く・・w ここは「道の駅温泉の里神山」。 タバコをやめたので、休憩といってもなんだか区切りが悪いなぁ・・ そしてちょうど昼時にいつものラーメン屋に着いたのですが・・・ 「何か張り紙が・・・」 まじっすか!!ww ということで、別の店に。 「ふく利」っていう実家の近くの店ですが、ここもうまいですよ~♪ 個人的には今日閉まってたとこが最強なんだけど・・ 墓参りして実家にも寄って、鳴門スカイラインへ。 なんとか帰ってきました~(笑) 最近、下道日帰りコースは、四国内だと行きつくした感が出てきました。w ETC付けて本州に足を伸ばしますかな・・・
by deep_wr_blue
| 2011-09-11 20:37
| ツーリング
|
Comments(16)
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マッチャン
at 2011-09-11 20:56
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久々にガッツリ走ってますね~♪
それでこそあおさん…いや、浜さんか?ww レースキャブもキッチリセッティング出すと燃費がノーマルより良くなったりするらしいですね。 私のTMR-MJNは悪すぎです(汗) 一度ちゃんと黒店の社長にセッティング見てもらおうかなぁ… その時はあおさん付き合って貰えます?ww
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TAKA
at 2011-09-11 21:41
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deep_wr_blue at 2011-09-11 22:37
>>マッチャンさん
燃費ってどれくらいが適正なんでしょうね?? 黒店付き合いますよ~ 朝早くどこかで集合して、朝蓮コースを2~3周ぐるんぐるん廻ってから行きましょう。 きっと他のみんなも参加してくれることでしょう・・(笑)
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deep_wr_blue at 2011-09-11 22:46
フロントとライト廻りの飛び散り見て思わず笑ってしまいましたがな。爆
リアはまあ、分かるとして、なんでここがこんなに?ってすご〜く疑問に思ったのですがよく見るとフロントフェンダー短かっ。 フェンダーって雨の日に黙々と仕事してるんだ〜って感心してしまいました。笑 やっぱ、タンク・フェンダー含めてレーシーなホワイトライン入れましょうよ。かっこいいと思うんだけどな〜
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カシメ
at 2011-09-12 00:03
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MASH
at 2011-09-12 06:58
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結構な距離、走っていますね!
ワタシは全然走っていません、あおさんを見習いたいですわ~ 燃費33Km/Lとは良いですね、ワタシの乗っていたSR500はFCR+ヨシムラST-2カム+89mmピストン仕様でしたが乗り方によっては20km/Lを切る事がありましたよ
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fujimotu
at 2011-09-12 07:26
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deep_wr_blue at 2011-09-12 18:45
>>むらさん
やっぱフェンダーはガボ~っと長いほうが機能的みたいですねww 短くても付いてりゃ大丈夫かと思ってたんだけど・・・ ラインも考えときますが、フロントフェンダーを黒く塗ってみたいです。 やっぱ青より黒だと思うんだけど・・・ 美的センス無いからとりあえず画像処理で確認してみますよ(笑)
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deep_wr_blue at 2011-09-12 18:49
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deep_wr_blue at 2011-09-12 18:51
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deep_wr_blue at 2011-09-12 18:54
>>fujimotuさん
燃費が良くなることがあるとは聞いてたんですが、ここまで良くなるとは思いませんでしたよ。 しかもパワーも出てるし、FCRは霧化特性が良くて燃焼効率がUPするみたいですね。 ばっちりセッティングでたら教えてください。 隊長に聞いたらこだわりのセッティング理論を展開してくれますよ^^
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deep_wr_blue at 2011-09-12 22:17
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JUN
at 2011-09-13 02:10
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結構な距離ですねぇ・・自分もソロツーは好きなんですが、ここまでの距離は流石に・・・って山中湖までの行きは一人でしたけどねw
しかし、燃費イイですねぇ。しっかりセッティングを出せばレーシングキャブでもT・N・Pなんですね!
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deep_wr_blue at 2011-09-13 10:15
>>JUNさん
今回は300Km無いくらいの行程でしたが、400Kmを超えるとバイクを降りるときに立ちゴケしそうになります・・・ww JUNさんのに例のシリンダーが入ったら燃費ってどうなるんでしょうね? こちらの皆さんのに乗せてもらった感じでは、4000rpm以下でも相当速く走れるので、高回転回さないぶん意外とT・N・Pかもですね(笑) |
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