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2013年 01月 13日

やみあがりースカイツリー

みなさん。こんにちは~

金曜日にノロウイルスにやられて会社を早退したあおですw

金曜・土曜と家庭内でも隔離されましたw
長女が受験生なのでいたし方ありませんね^^;

さて、今日はお腹の具合も良くなったので、予告どおりオープンエンド化作業をしましたよ。

これを入手。中古品です。リパーツイワサキにありました。
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これは取り外し途中ですが、こんな風になっておりました。
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取り外したディスク類は灯油でゴシゴシ洗浄しました。
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そして、これ。
とんがりコーン。これを入手したので今回オープンエンド化する気になりました。
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今のご時勢だと、とんがりコーンじゃなくて スカイツリー ですよね^^
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そして装着。
エキゾーストシールドを360度から120度に変更。
さらなる抜けの良さとホイルへのススの付着防止機能維持に期待です。
ディスク枚数はこれまで12枚入れていたんですが、よくわからないのでとりあえず6枚に減らしました。
それでも爆音の予感ww
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これはこないだ液体パッキンを塗ったジョイント部。
何の手入れもしていませんがきれい。
ガスの吹き抜けが無くなった証拠ですね。
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問題もなくエンジンがかかりました。
ただ、抜けが良くなっていると思うのでキャブの具合を見に試走に出ました。
寒いんだけど・・・w
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いつもの公園にスロー調整がてら走っていきました。
音の方ですが、今までよりも爆音になりましたw

 皿12枚クローズエンド < 皿6枚オープンエンド

ですね。
なんかやる度に思うんですが、今回もエンジンが良く回るようになったような感じがします^^; 
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エアとパイロットスクリュー回しますが、あまり回転数に差が出ません。
なので標準的な1回転付近にしておきました。
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このあと近所の山を20kmくらい走り回ってきました。
まぁキャブセッティングは出ているみたいです。

まだまだエンジンに乗せられてる感じです^^;
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by deep_wr_blue | 2013-01-13 20:04 | メンテナンス


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